00:00:00:

00:00:11: Morgens halb

00:00:12: acht der Kaffee am Start Die Werkstatt ruft, da knaps doch was im Rad Dein Kunde sagt das war gestern noch nicht da.

00:00:18: Du lächelst nur und denkst nach klar.

00:00:20: Zwischen E-Bikes wie

00:00:22: Singt, Tourenrad

00:00:23: Magdaten

00:00:24: Check

00:00:24: und Saison Spagat Hörst du Uwe und Thorsten auf dem Weg ins Geschäft.

00:00:28: Mach's konkret Und schiebst nicht weit weg Denn Fachhandel heißt nicht.

00:00:32: ja

00:00:32: monso mit Schrauben Mit Herzverstand

00:00:34: und Drehmomentglauben

00:00:35: Wenn der Magma

00:00:36: Wackel bleibst du stabil.

00:00:38: Du hast nen Plan

00:00:39: unend verdammt.

00:00:40: gut

00:01:25: Thorsten, wir haben uns ja noch vor ein paar Tagen in Kassel getroffen.

00:01:30: Wie fandest du es denn?

00:01:32: Naja, wir haben uns getroffen bei BIKE&CO.-Orderfestival in Kassel.

00:01:35: Ja also tolles Messergelände finde ich.

00:01:38: Also gemütlich hätte ich meiner gesagt nicht ganz so groß wie andere Messegelände die ich kenne und ich fand beeindruckend dass egal mit wem ich geredet habe gesagt aber ich bin gut hergekommen ist passt

00:01:50: ja.

00:01:51: also ich glaube vom Anschluss her also Verkehrsanschluss war das alles ziemlich optimal auch wenn ich jetzt Also jetzt für unsere Händler, also eine VSF-Händler und so wie wir ticken echt unmöglich finde dass man mit öffentlichen Nahverkehrsmitteln nicht ans Messezentrum kommt.

00:02:08: Das find ich echt ne Frechheit!

00:02:11: Da muss sich die Stadt Kassel mal was einfallen lassen.

00:02:13: das Messergelände selbst Wie du beschrieben hast gemütlich angenehm

00:02:19: ruhig

00:02:20: unaufgeregt.

00:02:21: Und was mir besonders aufgefallen ist, wenn du mal einen Termin in... Wir hatten ja einen Stand in Halle zehn.

00:02:29: Das ist am Ende der Messerhallen gewesen und wenn du da mal ein Termin an der ersten Halle hattest dann war es überhaupt kein Problem mal eben rüber zu gehen und durch die Hallen zu gehen.

00:02:39: Es ist halt einfach nicht alles so riesig.

00:02:42: Nicht so riesige aber das ist auch nicht klein gewesen sondern zwar eher schon groß fand ich.

00:02:46: also wirklich fühlte sich schon wie eine richtige Messe an Obwohl es so eigentlich ja nur, weil ich geordert habe waren.

00:02:52: Das fühlte sich wirklich ein bisschen wie eine Messe an und war's eigentlich auch finde ich.

00:02:57: Und ich will mal auf die Öffis zurück.

00:02:59: noch nicht mal das Next-Bike durfte man bei der Messe abstellen.

00:03:05: Ohne Strafe!

00:03:06: Abstellen darfst du schon?

00:03:07: Du musst halt nur strafet sein.

00:03:09: Beim ersten Mal ist ja immer nur du, da ist ja Next Bike immer ganz nett.

00:03:13: Die schicken ja dann nur beim nächsten Mal bis über dran.

00:03:17: Ich glaube die Mail hab' ich jetzt viermal gekriegt Immer wieder.

00:03:20: Also nicht alles in Kassel, sondern immer im Abstand vor einem halben Jahr.

00:03:22: Dann vergessen die wohl ihre Anmahnung.

00:03:25: Messegelände fand ich super.

00:03:27: Also was mir aufgefallen ist bei BIKE&CO.-Orderfestival ganz viele... Leute, die man kennt.

00:03:33: Also jeden zweiten hatte ich das Gefühl hier stehen bleiben da Handschuhe und dann nochmal lang hier stehenbleiben, dastehen bleiben.

00:03:41: So war denn dass über die Messe kommen auch gar nicht so einfach weil man irgendwie immer überall stehen bleiben musste?

00:03:46: Ja genau!

00:03:47: Ich habe auch an ganz viele alte Bekannte getroffen.

00:03:50: Das hat echt Spaß gemacht und es war wie ein Heimspiel eigentlich also sehr vertraut ... sehr angenehm.

00:03:59: Ich fand es halt nicht, also das ist klar... Es ist eine Ordermesse, es ist nicht repräsentativ,... Also es geht nicht darum, dass man jetzt irgendwelche Fernseheranstalten oder öffentliche... Öffentliche Redaktion einlädt.

00:04:15: Dafür ist es einfach zu sehr Arbeitsfläche.

00:04:18: aber der Rest hat gestimmt alles gut.

00:04:21: Ja Stimmung war gut auf jeden Fall finde ich.

00:04:23: Stimmung waren sogar sehr gut!

00:04:25: Und Freitagabend gab es auch noch ein bisschen längere, geselliges Zusammensein.

00:04:30: Das war ganz gut!

00:04:31: Aber das ist natürlich... Da habe ich dich ja nie gesehen.

00:04:33: Weder Freitags noch Samstag.

00:04:36: Ja am Freitageabend hat mich der Regen über erwischt und Samstag war gar nicht eingeplant weil ich brauchte eine Pause.

00:04:45: Okay, und für alle die Freitas Samstag Sonntag oder mehrere Tage da waren.

00:04:49: Ich bin mir ziemlich sicher das es sich für euch gelohnt hat und tolle Veranstaltungen im Gute-Order gemacht.

00:04:55: Ich hoffe dass alle die Auftragsbücher voll haben und dass es von da aus jetzt richtig los geht!

00:05:02: Wir hatten ja letztes Mal sogar eine Empfehlung und haben gesagt, das ist der heiße Scheiß der Woche.

00:05:07: Und ich habe mir von dem Lifferanten zurückmelden lassen, dass auch tatsächlich dann Händler auf den Stand gekommen sind.

00:05:14: Ich muss mir dieses Rad angucken!

00:05:16: Das war doch letztens mal der heißen Scheiß gewesen, also offensichtlich zu funktionieren.

00:05:21: Das hat mich sehr gefreut.

00:05:23: Es ist ja aber auch der heiße Scheiß, dass ich so allen live das ist ja wirklich echt ein Hingucker gewesen.

00:05:27: viele waren noch da.

00:05:29: STEVENS ist hier auch wieder Fahrradhändler als Fahrrad-Händler des Jahres gewählt worden von den BIKE&CO.-Mitgliedern.

00:05:36: also da passt schon alles zusammen was wir da als heißen scheiß präsentiert haben und ich habe einen Fahrradhandler getroffen der nach vielen vielen Jahren endlich STEVENS-Händler geworden ist und ganz froh darum ist.

00:05:47: also von daher... Läuft gerade für das Izoard, läuft gerade für STEVENSs als Fahrradhändler des Jahres der BIKE&CO. wiederholt und läuft halt auch für einige Händler die jetzt STEVENS sogar noch ins Programm kriegen können.

00:06:00: Also von daher passt das schon ganz gut zusammen.

00:06:02: Ja

00:06:03: sehr gut!

00:06:04: Und was ich dann abschließend nochmal ganz kurz eben auch zu dem BIKE&CO.-Orderfestival viele haben mich auf unserem Podcast angesprochen.

00:06:12: Ach das ist ja schön, das ist schön Dich

00:06:15: doch auch, oder?

00:06:15: Du warst auch zwei, drei Mal ein Gespräch wo ich gesehen habe.

00:06:18: Es ging um den Podcast.

00:06:19: Genau

00:06:19: es ging um dem Podcast und das darf ja auch gerne mal kontrovers sein.

00:06:23: also es darf auch sein dass wir auch mal Sachen los werden die wo wir kritische Anmerkungen haben und es nicht jedem gefällt.

00:06:29: aber so Ja der wird gehört und ganz viele Menschen ... mich darauf angesprochen, das stimmt.

00:06:35: Und er lebt davon, dass ihr mit uns redet?

00:06:37: Also nutzt die Chancen bei Messen... ... bei Ausstellungen, bei Händler-Tagen, bei Hersteller... ... Regionalmessen oder Hausmessen.

00:06:47: Sprecht uns an!

00:06:48: Wir haben immer ein offenes Ohr wenn ihr uns was erzählen wollt,... ...wenn ihr Kritik habt, wenn ihr Änderungswünsche habt dann mal los.

00:06:56: So offen bis es blutet.

00:07:00: Okay wir haben aber noch ein anderes Thema heute ne?

00:07:02: Ja

00:07:03: Werkstatt Werkstattqualifikation.

00:07:06: Darum geht's, also

00:07:08: liegt uns ja schon... Wie von der ZDG den Werkstab-TÜV?

00:07:12: Genau oder genau!

00:07:14: Also es liegt uns jetzt schon lange, lange am Herzen und wir beide arbeiten ja schon seit Jahrzehnten zusammen da dran.

00:07:22: Du fuhr ja auch alleine in ERFA-Gruppen.

00:07:26: Das ist glaube ich allen Podcast-Hörerinnen nicht neu das Werkstatt für uns ein Kernthema ist Und wir wollen aber nochmal setzieren, was es dann alles gibt an Qualifikation und was uns daran wichtig ist.

00:07:43: Es gibt ja zum Thema Werkstatt ganz viele Konzepte die in der Branche unterwegs sind.

00:07:49: Vielleicht sollten wir die mal zuallererst aufzählen?

00:07:52: Was meinst du?

00:07:53: Ich fange sogar noch mal ein bisschen vorher an Uwe, ich würde ja mal sagen die Qualifizierung oder die Zertifizierung sollte man aufteilen in einmal was Menschen erreichen können.

00:08:04: Da gibt es hier auch eine ganze Menge.

00:08:05: also gibt ja anerkannte Berufsabschlüsse, staatlich anerkante Berufsabschlüsse die man machen kann.

00:08:11: Also vom Fahrrad-Monteur über zwei Radmechatroniker bis zum Zweiradmeister um das ganz kurz zu machen, dass qualifiziert er oder zertifiziert ja quasi eigentlich die Menschen, die arbeiten.

00:08:24: Und da gibt es ja auch ein wirklich interessantes Angebot vom VSF zum... Zum VSF geprüften Werkstattassistenten?

00:08:37: Ja ich glaube so heißt das genau!

00:08:38: Es geht um den Quereinsteigerkurs.

00:08:40: richtig

00:08:42: Das ist einmal so, das sind eigentlich die Sachen, die die Menschen qualifizieren hätte ich bei der gesagt.

00:08:47: Aber worüber wir heute reden?

00:08:49: Ist eigentlich so das Zertifikat für die Werkstatt also nicht für die Menschen sondern für die Organisation-Werkstatt richtig?

00:08:57: Genau und du hast es auch schon richtig gesagt nämlich für die Organization-Werkstatt weil alle Konzepte, die wir hier sprechen zielen direkt auf die Überprüfung der Organisation ab.

00:09:09: Genau, ich hatte vorhin schon eins erwähnt die war der ZDG.

00:09:12: Die arbeitet mit dem TÜV zusammen.

00:09:14: um das mal genau zu benennen heißt dass geprüftes Service und Reparatur Qualität geprüfte vom TÜV NORD meistens im Zusammenhang mit der ZDG.

00:09:24: Das ist ein Zertifikat was man erwerben kann als ZDGMitglied sicher wahrscheinlich aber auch ohne das zu sein was man vom TÜV NORD bekommt

00:09:33: Genau.

00:09:33: Und die ZDG, also wenn nicht der TÜV das benennt, sondern die ZDG nennt sie das ZDG-Qualitätswerkstatt?

00:09:40: Okay.

00:09:41: So was Ähnliches gibt es beim TÜF Rheinland heißt Rad Service Kompetent.

00:09:45: Kompetenz kann man da machen.

00:09:49: und dann gibt es auch von der Bike & Covas und das heisst Top Service Partner.

00:09:55: Genau!

00:09:57: Das kennen wir sehr gut weil wir über die Akademie ja auch zusammenarbeiten und deswegen die Schritte die Sie dort abprüfen oder wo sie in den Betrieben reingucken, weil diese Schritte wir auch schon mal verglichen haben mit dem was die VSF all-ride Werkstattten können und machen müssen.

00:10:13: Genau dann gibts das Shimano Service Center

00:10:18: Auch da in der Zwischenzeit sehr enge Verbindung mit im Hause Lange.

00:10:22: Wir wissen, wie die ihre Werkstattten beraten und was sie dort auch erwarten von den Werkstädten?

00:10:29: Und auch das haben wir schon mal nebeneinander gelegt mit unserem VSF all-ride Service.

00:10:36: Das habe ich ja glaube ich schonmal im Podcast erwähnt.

00:10:38: Spannend finde ich immer wieder dass wir zu gleichen Ergebnissen kommen wenn wir bestimmte Schritte oder Prozesse analysieren.

00:10:45: Beim Shimano Service Center bist du auch noch an Teile und Präsentationen gebunden.

00:10:49: Also da ist die Präszentation von Shimano Teilen und Blau in der Referaturanahme mit Teilen dran, auch noch ein... Na ich würde mal sagen sehr wichtiger Part.

00:10:59: den die da adressieren.

00:11:02: Bosch

00:11:03: eBike Expert gibt es auch noch!

00:11:06: Damit das ist natürlich auch ein Zertifikat, gerade für die E-Bike-Fahrer zu sehen.

00:11:10: Okay hier habe ich einen E-bike Experten der sich mit Bosch gut auskennt.

00:11:14: man hat eine bessere einen besseren Kontakt zu den Boschleuten.

00:11:18: Auch das ist würde ich sagen Zertifikat.

00:11:21: da gibt es natürlich ganz viele Sachen von den vielen Herstellern die sagen ja wir haben dir darauf geschult aber so ne richtiges zertifikat ist dass dann nicht würd' ich sagen.

00:11:30: als letztes würde ich die ISO 9001 nochmal nennen Bezieht sich aber explizit auf Werkstattleistung, deswegen würde ich sie eigentlich daraus nehmen wollen.

00:11:39: Ja das ist auf jeden Fall eine Prozessarbeit die man dort macht und die grundsätzlich auf unterschiedliche Prozesse innerhalb eines Betriebes irgendwie abzielt.

00:11:50: Werkstatt ist dann ja nur eins.

00:11:52: also es nicht unbedingt spezifisch

00:11:54: Haben wir noch vergessen

00:11:56: faus erfahrheit nicht

00:11:58: vergessen natürlich.

00:12:01: Also die frage ist ja auch, wie sortieren wir uns da ein?

00:12:05: aber auch was ist bei uns spezifisch?

00:12:09: und das denke ich könnten wir mal so bisschen aufklären.

00:12:12: wenn ich im internen suche dann kommt es auf die eins

00:12:16: Ja,

00:12:18: hat ja auch Sinn.

00:12:19: Wir sind nicht die größten aber wir sind die, die am längsten dabei sind und wir sind anerkanntermaßen von allen anderen auch, die es am meisten auf die Spitze getrieben haben und am umfangreichsten betreiben.

00:12:32: Jetzt haben wir hier jemanden zu Gast der das Alright-System mitentwickelt hat und ich glaube dass wäre ganz klug ihm mal Fragen zu stellen wie er das Ganze umgesetzt hatte?

00:12:44: Bei uns im Podcast.

00:12:46: Olli Claus aus Trebur.

00:12:48: Hallo, Olli!

00:12:49: Ja hallo Uwe, hallo Thorsten.

00:12:51: schön mal wieder dabei zu sein.

00:12:53: Stellt euch nochmal ganz kurz vor für die Menschen da draußen, die dich beim letzten Podcast also da war es noch nicht gehört haben?

00:13:01: Ja gut ich bin Olli Claus Inhaber der Firma Fahrrad Claus in Trebure.

00:13:06: fifty-seg Jahre alt Handwerksmeister.

00:13:08: Kleine Familienbetrieb seit über hundert Jahren.

00:13:11: Übernommen habe ich ihn.

00:13:15: Fünf Personen, davon ein Azubi.

00:13:18: Ach sehr gut!

00:13:19: Fünfundneunzig klingt sehr danach nach meinen Anfängen auch?

00:13:22: Ich glaube wir haben viel Wegstrecke gemeinsam im VSF durchgegangen.

00:13:27: Mein erster Besuch beim VSF war ja in Marburg.

00:13:29: Fünfundneunzig und der erste Ausflug ging auch genau in deinen alten Laden.

00:13:33: Ach

00:13:33: du meine Güte.

00:13:36: Darüber wollen jetzt nicht reden.

00:13:38: Gut aber Olli... Sag mal, Werkstatt hat in deinem Betrieb ja einen hohen Stellenwert schon allein weil du Meister bist und weil du auch in der Innung aktiv bist usw.

00:13:48: Also ich glaube das ist überhaupt nicht von der Hand zu weisen.

00:13:52: Wie würdest Du beschreiben?

00:13:54: schaffst Du dass das deine Werkstatte sauber funktioniert und gut arbeitet?

00:13:57: Wir haben begonnen Prozesse aufzusetzen.

00:14:00: also angefangen Hat es alles damals mit der Entwicklung der VSF-all-ride-Werkstatt.

00:14:04: da waren wir bei der Gruppe der kleinen Werkstattten dabei Und es hat uns unheimlich viel gebracht, zu lernen in Prozessen zu denken.

00:14:13: Verantwortung klar zu delegieren und dementsprechend ein Gerüst aufzubauen, dass das Ganze halt möglichst stressfrei läuft.

00:14:21: also bei hundert Prozent stressfrei glaube ich sind wir nicht angekommen.

00:14:24: aber ich weiß auch nicht ob das möglich ist.

00:14:27: dafür ist eine Werkstatt ja immer ein offenes Einfallstor für Probleme wenn der Kunde plötzlich kommt und hat was das kannst du nicht planen.

00:14:35: Aber ich denke ein Großteil kann man planen Und mit klaren Absparen im Betrieb lässt sich das dann auch relativ stressfrei bewältigen.

00:14:44: Das finde ich ja schon interessant, dass du sagst hundert Prozent stressfrei kann es nicht geben und dann auch mit Kunden anliegen kommst die möglicherweise auch Prozesse durcheinander würfeln.

00:14:55: mein größter Stresspunkt wäre ja im Augenblick eher die Leasinggesellschaften kommen mit irgendwelchen Ideen die unheimlich viel Stress in der Werkstatt auslösen weil die Prozeste dann tatsächlich nochmal geändert werden müssen.

00:15:08: Hast du das im Griff oder ist das eine ständige Arbeit, wo man sich weiterentwickeln muss?

00:15:12: Wie läuft es bei euch.

00:15:14: Also es ist ne ständigweite Entwicklung also wie ich schon sagst die Leasinggesellschaften kommen ja mit neuen Ideen um die Ecke.

00:15:21: Das heißt Du musst immer am Ball dran bleiben.

00:15:24: Wir haben versucht dass im Prinzip auf eine Person sozusagen zu begrenzen der die Hauptabrechnung macht.

00:15:30: Es ist meine Wenigkeit.

00:15:31: Die Werkstatt sieht aber in der Warenwirtschaft welche Leasingfälle reinkommen weiß wie sie mit umzugehen hat, dass es melden muss im Portal.

00:15:41: Aber die Abbrechungssachen liegen dann bei mir.

00:15:45: aber ich glaube der Hauptvorteil ist VeloPro im Hintergrund zu haben und da schon viel Informationen rauszuziehen.

00:15:53: Ich bin jetzt mal gespannt wie der Leasing Check uns weiter hilft.

00:15:58: also wir haben noch nicht installiert kann jetzt noch nicht mit Erfahrungswerten cleansen aber ich hoffe das es da nochmal deutlich einfacher wird.

00:16:05: Ja, ich glaube da können wir schon mal ganz frohen Mutes sein.

00:16:09: Der Leasingcheck hilft in jedem Fall weiter weil alles schneller und besser digitaler wird.

00:16:14: Und trotzdem wird dann natürlich noch viel ein Feinarbeit zu entwickeln sein.

00:16:17: das ist glaube ich auch ganz klar.

00:16:18: aber In jedem fall schon mal einen Schritt in die richtige Richtung.

00:16:22: Aber jetzt spreche ich das nochmal an weil du gerade gesagt hast dass mit dem leasing und Da sind ja auch manchmal Versicherungen im Hintergrund Einer meiner großen punkte warten auf die Freigabe von der Versicherung, zusätzlich Fotos einschicken hin und her.

00:16:39: Solche Prozesse habt ihr das auch im Griff?

00:16:41: oder ist es dann tatsächlich so?

00:16:44: Wir haben ja einfache Reifenreparaturen mitunter eigentlich wenn man sich an die Regeln hält, vierzehn Tage bräuchten bis sie fertig sind.

00:16:53: Also wir haben interessanterweise in dem Bereich gar nicht so viele Fälle.

00:16:58: aber ja wir haben eine Struktur dass die Werkstatt im Prinzip die Bilder zur Verfügung stellt.

00:17:03: Das Grundgerüstkostenvoranschlag erstellt auch die Werkstatt.

00:17:06: Ich schaue aber noch mal drüber, guckt mir das Ganze an meldet es dann im Portal und gebt es dann dementsprechend weiter wenn die Freigabe kommt.

00:17:14: Aber ja du hast recht Es gibt ein paar geparkte Stürze Unfälle Wo man immer ein bisschen Platz braucht oder natürlich dann aufhundert struktur nicht so vorwärts kommt weil Du nimmst sie an stellst weg und musst da nochmal holen.

00:17:29: Aber jetzt hast du ja vorhin gesagt, ich komme mal wieder auf den Start zurück.

00:17:33: Du denkst, du hast gelernt im Prozessen zu denken.

00:17:36: Das heißt vorher hast du Werkstatt einfach irgendwie betrieben und war irgendwie installiert in der... Kenne ich ja aus dem Betrieben?

00:17:43: Ja also irgendwie macht man es und hat eine Reihenfolge und einen Ablauf.

00:17:47: das passiert vielleicht auch auf Zuruf.

00:17:49: aber dann anzufangen zu sagen wir brauchen jetzt für bestimmte Standards Aufträge für Standardabwicklungen brauchen wir in bestimmte Vorgehensweise und die ist immer gleich oder ähnlich.

00:18:04: Ist es das, was passiert ist?

00:18:06: Und kannst du vielleicht daraus damals Viya Leasing und Versicherung noch nicht das große Thema sagen, ein Beispiel geben, was das war?

00:18:16: Also wenn ich jetzt ganz weit zurückgehe, wer Werkstatt ja im Prinzip auf Zurufe, Du hast die Aufträge nie klar definiert.

00:18:23: Der Kunde hat gesagt mach mal!

00:18:26: Du hast eine Rechnung geschrieben.

00:18:27: Manchmal lief das schief, weil der Kunde dann über die Rechnungen nicht so hoch erfreut war über die Zahl, die da stand und ich glaube, da war dann irgendwann der Punkt erreicht zu sagen okay wir müssen es irgendwie anders angehen natürlich auch wenn Mitarbeiter dann dazukommen.

00:18:42: also ganz früher war ich allein in der Werkstatt.

00:18:44: Das war natürlich einfacher.

00:18:46: Sobald ein Azubi oder einen Mitarbeiter reinkommt musst du kommunizieren musst du Prozesse sozusagen aufsetzen sonst funktioniert's nicht.

00:18:54: Entschuldigung,

00:18:55: der Zuhof funktioniert natürlich am besten wenn man sich selbst was zu ruft.

00:18:59: Da kann man richtig gut zuhören.

00:19:01: Kommunikation mit sich allein ist ja immer einfacher.

00:19:04: also ich weiß ja was.

00:19:04: ich denke ich muss es nicht kommunizieren.

00:19:08: Auch wenn wir uns jetzt drüber witzig machen und lustig ist das ja schon.

00:19:11: aber das ist das was wir relativ früh am Anfang in der Prozessarbeit doch festgestellt haben dass die effizientesten Werkstattten die sind mit ein bis zwei Mitarbeitenden weil da Alles funktioniert, weil nichts übergeben wird.

00:19:24: Und weil niemand anders an irgendwas an irgendetwas anknüpfen muss sondern im Prinzip macht jeder Mitarbeiter seinen Auftrag von vorne bis hinten zu Ende hat den Kundenkontakt und weiß genau was Sache ist.

00:19:36: dann gebe ich Olli recht da gibt es natürlich solche Probleme die Anknüpfelbukte.

00:19:40: haben wir dem preis verabredet?

00:19:41: ist der Kunde mit dem Preis einverstanden?

00:19:43: weiß er wie lange das dauert?

00:19:45: weiß er wann er wieder kommt zum abholen und sowas?

00:19:47: Das sind ja alles die Sachen die wir dann schon in Prozessen entwickelt haben die auch ein und zwei Mann Betrieben sehr von Nutzen sind, würde ich sagen.

00:19:56: Das

00:19:56: ist das wo wir jetzt ja mittlerweile sind.

00:19:58: also wir haben zwei feste Mitarbeiter, Mitarbeiterinnen in der Werkstatt und einen Azubi zur Zeit.

00:20:04: Die Werkstatte arbeitet autark also spricht sie nimmt an für die Kundengespräche, die Annahmegespräche plant dann dementsprechend das Ganze auch und macht es auch wirklich komplett alleine.

00:20:14: Ich wie gesagt bin jetzt nur im Leasing mit eingebunden bei der Teile Beschaffung.

00:20:19: aber das ist auch ein Prozess dass Teile dann einfach in den Warenkörben liegen, die verlinkt sind mit einer Reparatur und dementsprechen weiß ich dass es schnell gebraucht wird und bestellt es dann halt dementsprechen schnell.

00:20:30: Aber die komplette Kommunikation momentan werkstattzeitig läuft über die Werkstatt.

00:20:35: Das ist auch, wenn wir E-Mail Anfragen bekommen von Kunden, die an die Info Adresse gehen, schieben wir sie in die Werkstadtorten rüber, dass das Werkstatteam übernimmt?

00:20:44: Jetzt hast du auch beschrieben wie gut es in der Zwischenzeit funktioniert und dass du jetzt zwei feste Mitarbeitende in der Werkstelle hast.

00:20:52: Du bildest ja schon lange, lange aus Also über viele Jahre gemacht, vielleicht mit Unterbrechung.

00:20:59: Aber das kennst du.

00:21:01: die Frage der Ausbildung?

00:21:03: Wie viel Wert legst du auf diese Ausbildungen und auf die Fortbildung deiner Mitarbeitenden?

00:21:09: Die gute Ausbildung und Fortbildung ist extrem wichtig.

00:21:13: Über die Ausbildung kriegen wir die Leute, die wir wirklich brauchen.

00:21:17: Wo sollen sie sonst herkommen?

00:21:18: Und der Vorteil der eigenen Ausbildung ist natürlich dass ich den Auszubildenden in dieser Zeit ja genau passend für meinen Betriebausbild.

00:21:28: Also natürlich müssen wir den Ausbildungsrahmenplan erfüllen, also alle Kenntnisse haben um eine Prüfung zu bestehen.

00:21:35: aber ich glaube dass da jeder Betrieb extrem unterschiedlich ist in den Herausforderungen und Anforderungen dann und in diese Ausbildungzeit kannst du das dann glaube ich sehr gut steuern.

00:21:48: Ansonsten machen wir als Team natürlich jedes Jahr Fortbildungen, die üblichen Branchen Fortbildung.

00:21:54: Wobei ich da wirklich sagen muss zum Teil sind es ja leider Gottes Marketingveranstaltungen und das ist keine technische Fortbildung.

00:22:02: was mir hier fehlt ist was es ja schon mal zumindest einen Ansätzen gab mit der Eurobike Academy Entour ein Hands-on Programm wo ich wirklich mit dem Team in eins zwei Tagen alles abfrühstücken kann Wo du das frei wählst für die Leute, also wo dann auch jeder sagen kann da habe ich eine Lücke.

00:22:19: Das würde ich ganz gerne machen und du bist nach keine Ahnung eins zwei Tagen halt einfach fertig und musst nicht im Herbst Winter durch ganz Deutschland reisen ausgenommen natürlich jetzt bei uns unsere Spezialadhersteller weil das sind Spezialfälle.

00:22:33: da fahren wir natürlich vor Ort und neben die Händlerschulung mit weil da geht speziell um die Modelle.

00:22:38: Gut, jetzt hast du sozusagen ausgebildete und fortgebildete Mitarbeitende.

00:22:43: Und hast Prozesse in deiner Werkstatt?

00:22:46: Jetzt gibt es ja noch mehr was eine gute Werkstelle auszeichnet.

00:22:50: das gehört irgendwie gutes Werkzeug dazu.

00:22:53: Das gehört irgendwie also gutes Material, gute Arbeitsbedingungen.

00:22:57: Was ist denn da für dich?

00:23:00: Was sind da für dich Faktoren, wo du besonders hinguckst?

00:23:02: Wo du sagst das muss funktionieren.

00:23:04: Das muss gut sein damit deine Mitarbeitenden sich wirklich wohl fühlen.

00:23:09: Gibt es da für Dich Sachen, wo Du besonderen Augenmerk drauf hast?

00:23:13: Also ja dadurch dass wir ein kleines Team sind glaube ich müssen alle miteinander ganz gut auskommen.

00:23:18: also da fängt's an.

00:23:19: Das heißt wir stellen niemanden mehr ein der im Prinzip nicht vom kompletten Team sozusagen akzeptiert ist oder wird.

00:23:27: All dafür ist die Fläche zu klein und du kannst ja einfach nicht aus dem Weg gehen.

00:23:31: Ansonsten haben wir natürlich meiner Meinung nach eine recht gut ausgestattete Werkzeug, was jetzt das Werkzeug angeht?

00:23:38: Wir haben einen ergonomischen Arbeitsplatz.

00:23:39: also bei uns da geben ein anderen Weg als die Olweitwerkstatt auf jeder Mitarbeiter seinen Arbeitsplatz selbst in Grenzen einrichten.

00:23:48: Das hat auch etwas mit der Höhe der Werkbänke zu tun weil wir halt von Meter neunzig meine Wenigkeit ist knapp ein Meter siebzig Wir können nicht an den gleichen Werkbänken arbeiten.

00:23:59: An den Arbeitsständen ja, aber an den Werkbanken eben nicht und da hat jeder die Freiheit es so zu gestalten wie er das möchte.

00:24:05: Sofern ist dann auch der Abfluss also dem Prozess nicht torpediert.

00:24:10: Aber das funktioniert wunderbar!

00:24:11: Wir haben Tageslicht in der Werkstatt wir haben zwei Fenster nach außen.

00:24:15: Das heißt meine Mitarbeiterinnen wissen ob's regnet schneit oder ob die Sonne scheint.

00:24:20: Also die werden nicht überrascht wenn sie rausgehen Und ich glaube das genießen Sie schon ganz gut.

00:24:26: Und dann ist es natürlich der familiäre Betrieb, also ich glaube wir sind schon sehr eng miteinander... Also Silvio ist jetzt über zehn Jahre da.

00:24:36: die Elena hat demnächst zehnjähriges von der Seite erkennt zu den Personen schon.

00:24:40: Wir essen gemeinsam Mittag, also die Pause wird gemeinsam gemacht.

00:24:44: Da tauscht du dich auch mal über was anderes aus und das geht über vieles einfach hinaus aber das gehört zum guten Klima dazu.

00:24:52: Gut, das sind ja.

00:24:52: aber jetzt kommen natürlich zu den Sachen die vielleicht nicht ganz so einfach zu reproduzieren sind.

00:24:57: Wir haben hier viele Zuhörerinnen und Zuhäurer, die vielleicht eine kleinere oder auch größere Werkstatt haben.

00:25:03: bei den Kleineren glaube ich geht das mit diesem familiären Charakter schon ganz gut.

00:25:07: Tag ist also Fenster nach draußen zum richtig rausschauen Das ist schön wir haben es auch.

00:25:14: Ich find's auch toll.

00:25:15: Aber es gibt auch andere Situation wo das eben nicht darstellbar ist.

00:25:21: Was machst du darüber hinaus noch in der Werkstatt an Ausrüstung, damit die Leute bleiben und sich wohlfühlen?

00:25:28: Wie gesagt wir haben glaube ich sehr hochwertiges qualitativ hochwertige Werkzeug.

00:25:33: Wenn was gebraucht wird gibt es einen Wunsch dann wird das dementsprechend bestellt.

00:25:37: bei uns ist jeder Arbeitsplatz mit dem notwendigen Werkzeug auch mit Drehmomentschlüsseln ausgestattet.

00:25:42: also da hat jeder sein Werkzeug.

00:25:44: Da muss jetzt keiner rumlaufen und beim Nachbarn Werkzeug holen Außer natürlich Spezialwerkzeug, was ich jetzt wirklich nur einmal brauche.

00:25:53: Also da sehe ich auch keinen Sinn drin, dass man das an jedem Arbeitsplatz hängt.

00:25:58: Das kann man sich holen, kann es wieder weglegen und dann ist gut.

00:26:02: Wir haben natürlich eine Rechnung an jedem Werkstatt.

00:26:04: Arbeitsplätze stehen also dementsprechend in die Prozesse rein können weil nur dann ergibt das ganze ja Sinn.

00:26:10: Die müssen sich die Informationen holen können und die müssen auch wenn wir das ja vorhin von Fahrtbildungen hatten.

00:26:16: Es kommen ja manchmal Räder auf den Hof.

00:26:18: Die Technik haben wir dann noch nicht gesehen, auch so was gibt es.

00:26:22: Weil unser Portfolio an Neurädern ist ja recht eng umrissen und dementsprechend gibt's Sachen die wir nicht verkaufen aber trotzdem reparieren.

00:26:30: und dann muss ich mir Informationen besorgen und da ist das Internet einfach wichtig.

00:26:35: Ich glaube das ist ein Punkt wo ich auch bisschen darauf hinaus wollte.

00:26:38: Wir haben ja mal angefangen mit... ...die Werkstatt sollte in jedem Fall ein Computer haben.

00:26:42: zu zwei können sich einen Computer teilen.

00:26:45: mittlerweile denke ich im Werkstatarbeitsplatz Ohne Rechner, kann ich mir schon nicht mehr vorstellen wie das funktioniert.

00:26:53: Nicht nur wegen dem was du gerade gesagt hast Olli sich vielleicht mal noch mal Wissen drauf schaffen oder nochmal eine Explosionszeichnung angucken sondern einfach auch weil ich dann ja in den Abläufen der Warnwirtschaft in der Kommunikation mit dem Kunden gar nicht direkt kommunizieren kann sondern müsste ja dann den Arbeitsplatz wechseln um die Kunde Mail zu schreiben SMS zu schicken.

00:27:16: Genau, du kannst den Prozess

00:27:18: nicht fertig machen.

00:27:18: Deswegen hat jeder seinen Zugang weil ja jeder seine Arbeit sozusagen abschließt.

00:27:23: bei uns gibt es aber in vier Augen Prinzip das heißt derjenige der abgeschlossen hat übergibt es an den anderen Der andere kontrolliert fährt noch mal Probe und dann geht die Message raus an den Kunden dass das Rad fertig ist zum abholen.

00:27:36: Aber das macht jeder an seinem Rechner Jeder kann den Vorgang dementsprechend öffnen.

00:27:40: Und in der Annahme, ich meine wir hatten es vorhin von räumlicher Situationen.

00:27:44: Nicht alles ist überall umsetzbar als auch wir sind ja eben ein Kleinstbetrieb in, ich sag jetzt mal engen Räumlichkeiten wo wir halt einfach auch an Grenzen stoßen.

00:27:55: Wir sind gescheitert an einem ordentlichen Werkstatt-Annahmeplatz.

00:27:58: also das ist räumlich bei uns nicht umsetztbar.

00:28:00: Wir haben's jetzt gelöst mit dem Tablet, wo auch eben die Warnwirtschaftsprogramm draufläuft Das heißt sie gehen raus im Hof.

00:28:07: Im Regelfall hat der Kunde sich hier angemeldet, das heißt wir wissen wer kommt.

00:28:11: Wir wissen die Termine.

00:28:13: dementsprechend bist du schon vorbereitet hast ein Teil der Sachen schon reingewählt hast eine Preisübersicht kannst den Kunden auch schon ganz anders informieren und dann ist damit auch schon alles im System Und dann geht es an den Rechner in der Werkstatt weiter.

00:28:26: Ja das klingt doch irgendwie alles total vernünftig und überlegt ist ja nicht so, als wäre das alles Zufall.

00:28:33: Sondern ihr habt euch überlegt was passt für euren Betrieb mit den räumlichen Bedingungen?

00:28:38: Mit den Mitarbeitenden am besten sodass ihr gut miteinander arbeiten könnt und dass die auch zufrieden sind.

00:28:43: also Das klingt sehr nach.

00:28:45: Und es ist von den Mitarbeiten mitentwickelt.

00:28:48: Also wir hatten dementsprechende Sitzung wo dann wirklich gesagt hat okay wie sieht dieser Prozess aus aus deiner Sicht?

00:28:55: Und dann wird er halt aufgemalt.

00:28:57: Dann sitzt du plötzlich vor drei, vier Flipchart-Papier nebeneinander und hast den Prozess.

00:29:04: Was ich damals sehr spannend fand ist dass das Werkstattteam wirklich diese Paintpoints klar markiert hat wo es momentan immer zu Problemen kommt und dann weißt Du auch genau, woran Du arbeiten darfst.

00:29:15: Jetzt habt Ihr zusammen an dem Prozessen gearbeitet?

00:29:17: Dann bleiben wir zwei Fragen eigentlich.

00:29:20: die eine ist wie sehr habt ihr Kunden und Kundensicht dann mit in den Blick genommen.

00:29:27: Was tut ihr für die, dass es funktioniert?

00:29:30: Und die zweite Frage wäre für mich verdient ihr Geld damit.

00:29:33: Weil man kann ja saubere Prozesse abbilden, die für den Betrieb total nett sind und das für das Team nett aber man verdient kein Geld so.

00:29:42: Man muss es schon irgendwie alles im Blick haben und das dürfte auch in deinem Interesse sein.

00:29:46: So wird's jedenfalls verboten.

00:29:48: also fangen wir mit der zweiten Frage an.

00:29:50: Ja wie verdienen mit der Werkstatt Geld?

00:29:53: Das ist ja sozusagen auch das Grundlegen Wichtige, dass ich meine Mitarbeiterinnen dementsprechend bezahlen kann.

00:30:02: Ich sage immer was reinkommt können wir auch verteilen also ein bisschen überspitztes Ganze und wenn die Prozesse gut laufen wenn am Ende Geld übrig bleibt können die Leute halt auch zumindest für die Fahrradbranche meiner Meinung nach relativ gutes Geld verdienen.

00:30:15: Die Prozisse helfen dabei.

00:30:17: aus Kundensicht haben wir das auch versucht, also wir haben Kunden befragt zu Prozessen.

00:30:24: Wir haben Anfang des Jahres dann endlich doch die Online-Werkstattterminvergabe eingeführt.

00:30:32: Nachdem wir da lang drüber diskutiert haben, haben wir es endlich umgesetzt und haben dann auch die Kunden gefragt wie sie es finden.

00:30:38: Das funktioniert wirklich sehr gut.

00:30:40: Also ein Großteil bucht darüber Ein Teil schafft es aber nicht und da sind wir dann auch in Betrieb, wenn jemand im Laden ist.

00:30:48: Also ich schick niemanden raus und sag du musst jetzt online buchen.

00:30:51: Wenn er eh schon im Laden oder wenn ich ihn am Telefon habe, dann mach ich den Prozess für ihn und leg es an und schieb's in den Plane, in den Kalender rein und damit ist der Kunde abgeholt.

00:31:02: Und der Kommunikation her... haben wir den Kunden insoweit eingebunden, dass er jeweils über den Stand sozusagen Informationen kriegt.

00:31:10: Also wenn er den Termin gebucht hat, bekommt er eine Bestätigung.

00:31:14: Dann logischerweise nach der Annahme kriegt er eine Aufstellung, wo eine Freigabe erfolgen muss, das wir loslegen können und dann logischer Weise die Freigaben selbst, wenn die Reparatur fertig ist oder wenn es zur Verzögerung kommt.

00:31:27: Das erlaubt ja auch die Warenwirtschaft, dass du dementsprechend Informationen rausschiebst proaktiv, bevor der Kunde anruft.

00:31:34: Das erleichtert natürliches Arbeiten

00:31:36: auch.".

00:31:36: Okay also jetzt haben wir mal einen kleinen Einblick in die Werkstatt nach Trebo gekriegt.

00:31:41: das fand ich sehr interessant sind ja viele Sachen, die viele von euch wahrscheinlich sehr ähnlich machen, die eine oder andere vielleicht auch komplett anders macht.

00:31:52: Ich will nochmal ganz an den Anfang zurück.

00:31:53: Olli da hast du gesagt Ja!

00:31:55: Also Faust F. Allwright-Währstadt, da hast Du Dich ja beteiligt in der Gruppe Kleine Werkstattten.

00:32:00: War das der Anstoß, war das der Ansporn in die Prozessarbeit zu gehen?

00:32:05: Das nochmal genau zu überdenken oder wie stelle ich mir das vor.

00:32:08: Also ich glaube es war der Austausch dann der Kolleginnen und Kollegen untereinander in so Prozessen zu denken Erfahrung von den anderen halt auch mitzunehmen Und das kann sie dann sozusagen In einem Prozess zu verpacken und dann zu sagen okay dass ist das Wie wir wirklich arbeiten wollen und wo's denn auch für uns Sinn ergibt.

00:32:30: aber wir wären Also ich weiß nicht, ob wir alleine losgelaufen werden.

00:32:33: Wir haben gemerkt dass das Schmerzen einfach da sind, dass es nicht so läuft wie du dir's vorstellst und dann überlegst ja schon was kann das jetzt sein?

00:32:43: Dann haben wir mit einer wahren Wirtschaft angefangen, haben davor erst mal nur die Werkstatt drüber laufen lassen ganz am Anfang was schon viel geholfen hat.

00:32:51: aber du merkst, dass du immer wieder an Grenzen stößt und da hat dieser Austausch mit den Kollegen unheimlich geholpen.

00:32:57: Bei den Schmerzen habe ich gleich noch eine Frage.

00:33:01: Das tut ja weh, das ist Veränderung und du sagst es schon recht die Kolleginnen und Kollegen helfen dabei diese Schmerze auszuhalten.

00:33:10: Würdest Du denn ... Menschen da draußen, die diesen Prozess noch nicht gemacht haben.

00:33:14: Würdest du denen das eher empfehlen und würdest du sagen irgendwie so gemacht gemacht macht man irgendwie einen Schritt nach dem anderen oder ist es sinnvoll das zu starten?

00:33:23: Und sich damit auseinanderzusetzen?

00:33:25: also Du hast ja jetzt eine lange Strecke schon hinter dir.

00:33:28: Also sollte es wirklich Werkstattten geben die draußen auch ohne Prozesse arbeiten dann würde ich mal sagen ist es höchste Zeit damit zu starte und Instrukturen halt zu denken.

00:33:40: Einmal weil ich glaube, dass die Werkstatt immer wichtiger wird und ansonsten auch im Prinzip die Kundenzufriedenheit nicht erreicht werden kann.

00:33:50: Also es ist ja mit die Basis für uns das wir im Prinzip den Kunde gut bedienen, dass das reibungslos läuft und dass der Kunde dann zufrieden das Geschäft verlässt, die Werkstadt verläsft und einfach sagt Ja war super!

00:34:03: Ich komme nächstes Jahr wieder bei meinem nächsten Platten wieder wann auch immer.

00:34:08: Und jetzt gibt es ja viele Werkstattten, die dann sagen irgendwie so okay ja stimmt aber ich habe erst mal keine Zeit.

00:34:12: Ich fange im nächsten Jahr an.

00:34:14: was würdest du ihnen sagen?

00:34:16: Ja schaff dir die Zeit weil Du hast sie, Du verplämpelst sie nämlich grad woanders.

00:34:21: also für jeden Prozess den Du aufsetzt Spaß da Spaß du ja Zeit und das ist ja auch etwas was nie aufhört.

00:34:27: Also du bist ja ständig dabei Dinge zu optimieren Und zu sagen, okay das kann ich ein bisschen eingrenzen bündeln im Prinzip auf diese Viertelstunde.

00:34:36: Da mache ich das Ganze und klicke mich nicht jedes mal wieder neu rein.

00:34:40: Dadurch kann ich ja auch Zeit erschaffen indem ich wirklich sowas klar aufsetze.

00:34:44: unter dem Strich glaube ich profitieren dann alle von.

00:34:47: Das wird auch ein schöner Absturzsatz.

00:34:49: Ich glaube, besser können wir es nicht machen.

00:34:52: Danke Olli, dass du da warst und unser Gast warst mal wieder.

00:34:56: Sehr gerne!

00:34:57: Und ich wünsche dir noch einen schönen Herbst mit vielen Aufträgen.

00:35:01: Danke euch auch.

00:35:02: Wir sehen uns in Mannheim.

00:35:05: Ciao!

00:35:06: Uwe doch wirklich interessante Einblicke von jemanden der mitentwickelt hat oder dabei war, der Allwright vorangebracht hat.

00:35:12: Für mich ist ja das Voseff-Allwrightsiegel das umfassendste.

00:35:17: Ich habe mich so ein bisschen ja auch mit den anderen beschäftigt, mal ein bisschen reingeguckt.

00:35:20: Und immer wieder wenn ich Leute aus den anderen Siegeln hören, die sagen, wenn ich alright habe dann nehme ich das andere ja mit links mit.

00:35:28: Ist mir übrigens gerade auch so gegangen beim Shimano Service Center.

00:35:32: Die kamen und haben gesagt ist eine alright Werkstatt?

00:35:34: Alles klar!

00:35:35: Dann lass uns einen Kaffee trinken So ungefähr Nicht übertreibend wenig aber es war wirklich nicht mehr viel oder gar nichts mehr zu machen.

00:35:42: Ja, da gibt es ja mittlerweile tatsächlich auch so eine starke Verbindung.

00:35:46: Dass das auch völlig legitim ist und dass die jetzt in der Zwischenzeit wissen sehr genau wissen was wir machen.

00:35:52: aber völlig richtig ich fand bei Olli sehr bemerkenswert wie genau er und differenziert er in allen Bereichen der Werkstatt ob das jetzt seine Mitarbeitenden war?

00:36:03: Die Arbeitsbedingungen, der Arbeitsplatz, die Abläufe, die Kommunikation mit den Kunden sehr genau beantworten konnte, wo er da steht und wie er das macht.

00:36:14: Und dass er das sehr genau auf den Schirm hat.

00:36:17: Das zeigt ja welchen Stellenwert die Werkstatt bei ihm hatte.

00:36:20: Ja, er verdient Geld damit – es weiß er auch!

00:36:22: Es konnte auch ganz selbstwurst und klar sagen.

00:36:25: Wir kennen viele Werkstattten, die diese Frage nicht beantwortet können.

00:36:28: Ja ist die eine Sache und ich habe so ein bisschen in den Zwischentönen rausgehört ... bei der VSF all-ride Werkstatt.

00:36:36: eine der ganz, ganz großen Stärken ist... ...der Austausch der Werkstattten untereinander.

00:36:40: Immer!

00:36:41: Über das ganze Jahr in verschiedenen Formaten sich auszutauschen und sich immer weiterzuentwickeln.

00:36:46: Ich glaube da wo ein Zertifikat steht, ist es quasi auch schon veraltet.

00:36:52: Also man muss immer wieder neu ran, immer wieder weiter und vorwärts ansonsten wird man relativ schnell hinten nur wieder runterfallen.

00:37:00: Ja, ich meine das ist Prozessarbeit und Prozessarbeit hört einfach nicht auf.

00:37:03: Und dass mag manchen lästig vorkommen oder ja aufwendig aber sorgt natürlich dafür, dass du eigentlich immer vorne bleibst.

00:37:16: und das vorne bleiben macht dich auch widerstandsfähig gegen Konkurrenz, gegen Mitbewerber.

00:37:23: es macht dich widerstandspfähig Einflüsse, die der Markt hat.

00:37:27: Und die hatten wir jetzt in den letzten Jahren wirklich genug?

00:37:30: Auf jeden Fall immer gut zu erfahren und zu wissen wo vielleicht noch das eine oder andere Potenzial schlummert.

00:37:37: Ich nutze für meine Werkstatt jede Chance, Indoor zu kriegen auf jeden Fall.

00:37:42: Vielleicht habt ihr es da draußen auch alle mitgekriegt.

00:37:45: Wir haben ja Fragen gestellt die sozusagen vorne angefangen haben und hinten am Ende auch dann nachfragen, wie zufrieden sind die Kunden.

00:37:54: Das ist das was wir mit Allright machen, mit dem Allright-Konzept.

00:37:58: Die Werkstattprozesse einmal von vorne wenn der Kunde reinkommt in dein Laden und dein Betrieb in deine Werkstatte?

00:38:07: Wie wird das Fahrrad angenommen?

00:38:10: Wie ist sozusagen... Sie sind da!

00:38:11: Die Vorgehensweisen, die Prozesse in die Einlagerung des Fahrrades bis der Abläufe in der Werkstatt, bis das Rad dann wieder übergeben wird.

00:38:21: Wo wird es geholt?

00:38:23: Wie werden die Dokumente aufbereitet?

00:38:27: und so weiter.

00:38:28: Also heißt dieser Prozess wird einmal rund ums Rad wieder dem Betrieb verlassen hat beschrieben Und an den meisten Stellen können wir relativ genau sagen wie Wie es gut läuft, optimal gibt es ja nie.

00:38:42: Aber wie ist so gut?

00:38:43: läuft das bei dir funktioniert?

00:38:45: Und dann gibt es immer wieder auch bei den Messen oder in Gesprächen diese Einwände aber wenn ich false of all right mache, dann muss ich doch... X-X-Fleuron, also das und das machen.

00:38:56: Ist dir da was im Kopf, wo du schon mal was gehört hast?

00:38:59: Ja!

00:39:00: Also Olli hat auch sowas ähnliches gesagt nämlich die Frage wie muss mein Arbeitsplatz beschaffen sein damit ich alright zertifiziert bin?

00:39:07: ehrlich gesagt gibt es da gar keine Regeln.

00:39:11: jeder kann seinen Arbeitsplatz gestalten.

00:39:12: wir geben nur den Hinweis dass wenn du den so oder so gestaltet ist verlierst du oder verbrätest du jeden Tag Zeit und Geld reduzierter Gestalt ist und genau beschreibst, was an A-, B- und C- ist.

00:39:28: Dann sparst du Zeit, dann suchst du nicht lange und hast das Werkzeug sehr im Griff.

00:39:35: aber es gibt keine Pflicht sondern es gibt nur

00:39:39: Empfehlungen.".

00:39:40: Ja wenn du jetzt... Das ist glaube ich das, was du meintest?

00:39:43: Wenn du jetzt einen Arbeitsplatz hast wie aus dem Katalog mit Schraubenschlüsseln von vier Millimeter bis bis achtundzwanzig oder bis zweiunddreißig durchgängig hängen hast und sieben Schraubendreher und wie es halt auf diesen Katalogbildern ist, dann kannst du doch diese Werkstatt betreiben als VSF all-ride.

00:40:02: Ist doch nichts dagegen zu sagen außer du verdienst natürlich nicht mehr so viel Geld.

00:40:06: also wenn nur eine vernünftig ausgestellte Werkstelle herrschte aber das ist ja jedem freigestellt das ist dann egal.

00:40:12: genau.

00:40:13: Also das ist auch so.

00:40:14: oder dann habe ich öfter gehört, ich muss ja dieses Vogelhäuschen haben.

00:40:17: Diese VSF-Werkbank?

00:40:18: Nee!

00:40:19: Auch völlig egal ihr könnt euch jeder die Werkbank haben, der er will.

00:40:22: Ja genau und wir behaupten ja dass es schon richtig diese Werkbank dir hilft Zeit zu sparen, dass sie hilft also dass sie sogar gar nicht aufgeräumt werden muss weil sie immer aufgerräumt ist.

00:40:37: aber ja völlig richtig sie ist keine Pflicht.

00:40:41: Aber dann gibt es so Aussagen wie, das muss hell genug in der Werkstatt sein.

00:40:46: Das stimmt!

00:40:48: Dafür gibt's ja tatsächlich Vorgaben auch der BG, der Berufsgenossenschaft die sagt wie viel Lichtvolumen sozusagen da am Ort sein muss und da richten wir uns einfach nach der Bg und haben noch ein kleines bisschen oben draufgesetzt.

00:41:03: aber ist auch kein Ausschlusskriterium sondern da kriegst du nur eine sehr gute Note oder eine gute Note befriedigende note.

00:41:11: also

00:41:12: wenn es zu dunkel ist wird schon schwierig.

00:41:14: dann da sind ja so ein paar kriterien oder.

00:41:18: Wenn die nicht vorhanden ist, kannst du natürlich.

00:41:21: Dann wird's schwierig also wenn dann Sachen gerissen werden wo wir sagen okay hier gehts jetzt darum dass deine Mitarbeitenden.

00:41:29: Nicht sicher sind bei der Arbeit oder nicht gut arbeiten können.

00:41:32: Das stimmt,

00:41:32: wenn du ein Feuerzeug anmachen musst, damit du genug siehst!

00:41:35: Dann kannst du keine All-Ride Werkstatt werden.

00:41:37: Also das ist tatsächlich wahr.

00:41:39: aber bitte also das sollte doch jeder in seinem eigenen Interesse haben dass die Leute gut arbeiten kann.

00:41:46: Da wird es dann schon schwierig Wenn man zum Beispiel sich auch kein Feedback von seinen Kunden abholt, dann könnte es auch schwierig werden mit der All-Raise Werkstelle.

00:41:53: Uwe

00:41:54: Ja, das ist ja für uns also das was wir Qualitätssicherung nennen.

00:41:58: Wir sagen einfach wer wenn nicht die Kunden und die Kundinnen können beurteilen ob du in der in der Werkstatt für sie zufriedenstellend gearbeitet hast?

00:42:08: Nicht wir indem wir mit einem TÜV kommen sondern das können nur die Kunden und die Kunden machen und deswegen haben wir das Feedback-Kartensystem eingeführt wo wir dann wirklich im Jahr fünfeinhalb sechstausend Karten oder in der Zwischenzeit auch digitale Rückmeldungen bekommen ... sodass wir wirklich nachgucken können, wie zufrieden sind die Kunden mit deiner Werkstatt.

00:42:29: Das gehört zum Prinzip und klar weil für uns ist der Kunde maßgeblich.

00:42:37: Ja und auffällig.

00:42:38: also das ist das was wir auf jeden Fall immer kontrollieren... ...ist die Rücklaufquote.

00:42:43: Also wir wissen auch wenn man die Kunden schon mehrfach gefragt hat wie zu frieden sind dann lässt das natürlich ein bisschen nach.

00:42:50: Aber grundsätzlich ist die Quote schon ganz entscheidend dafür, ob du wirklich deine Kunden fragst.

00:42:55: Also wir erwarten einfach dieses, dass die Kunden die Möglichkeit haben, dieses Feedback zu geben.

00:43:00: Ja!

00:43:01: Ist ja auch einfach ne?

00:43:05: Das sind wichtige Sachen und einfache Sachen.

00:43:07: Und die schwierigen Sachen, die sind überhaupt nicht maßgeblich für FOSF.

00:43:11: Also ich glaube das jeder der willens ist eine gute Leistung für Kunden zu liefern, der gute Arbeitsbedingungen für seine Mitarbeiter haben will Es leicht hat, VSF all-ride zu

00:43:23: reduzieren.

00:43:24: Vielleicht eine Sache noch Thorsten, das merken wir ja immer wieder wenn wir schulen.

00:43:30: Das Niveau ist auch in der Zwischenzeit ein ganz anderes.

00:43:33: Wenn wir Schulungsteilnehmende haben dann ist das Grundniveau vor... ... die Art und Weise, wie sie bereits in ihren Betrieben arbeiten... ...und mit welchem Know-how sie kommen.

00:43:46: Ganz anderes als noch vor vier, fünf Jahren.

00:43:49: Also unsere Schulungen haben sich auch schon verändert.

00:43:52: Wir fangen bei einem ganz anderen Niveau an, als das früher der Fall war.

00:43:56: Das auf jeden Fall!

00:43:57: Und auch die Offenheit für viele Prozesse ist gewachsen.

00:44:01: Und das Verständnis dafür, dass es wichtig ist, ist auch gewachsen glaube ich?

00:44:04: Ja

00:44:05: also gut.

00:44:06: Ich glaube, dass wir genug über Alright gesprochen haben,... die Möglichkeiten daran teilzunehmen oder sich das System irgendwie anzueignen, stellen wir in den Show Notes unter podcast.at-voseffminusmail.de.

00:44:21: Könnt ihr aber auch Fragen stellen wenn ihr da noch Fragen habt?

00:44:24: Wir geben gerne jede Antwort!

00:44:26: und exklusiv für alle VSF-Mitglieder kommt jetzt ja eine Umfrage raus, was dich bewegt bei VSF mit bzw.

00:44:33: nicht mitzumachen.

00:44:35: Das wäre noch mal ein Aufruf.

00:44:36: macht damit also.

00:44:37: das ist total wichtig.

00:44:38: da kannst du auch richtig ablässt dann wenn du willst, da kannst Du auch richtig böse Sachen reinschreiben oder eben nennen uns mal deine Gründe.

00:44:44: Was ist denn eigentlich los?

00:44:45: Warum bist du bei VSF all-ride nicht dabei?

00:44:48: Wir sind sehr gespannt!

00:44:49: Alle VSF Mitglieder sind aufgerufen diese Umfrage an dieser Umfrage teilzunehmen.

00:44:55: Die erreicht dich per E-Mail und im Forum.

00:44:58: Und dann ist es relativ einfach, bis schnell durchgeklickt.

00:45:01: Ich glaube die ist in unter drei Minuten eigentlich sogar fertig oder?

00:45:05: Ja!

00:45:05: Die ist schnell fertig.

00:45:07: Einfache Sache.

00:45:08: Also bitte, dann mach doch mit.

00:45:11: egal was ihr da antwortet wir sind auf jeden Fall auf euer Feedback angewiesen.

00:45:15: uns sind richtig heiß drauf.

00:45:17: Pack das mal in dein Topcase.

00:45:19: Also wir haben jetzt so ein bisschen ja hin und her geredet darüber, was die Voraussetzungen sind wie man zertifiziert werden kann.

00:45:27: aber es gibt hier einen wirklich harten Bewertungskriterienbogen den Auditbogen, denen wir auch dazu nutzen die Werkstattten zu zertificieren und zu bewerten.

00:45:38: Und diesen Bogen also meine Leute ... machen den mehrmals im Jahr, um einfach mal rauszukriegen.

00:45:43: Aber Mensch hier haben wir wieder geschlammt und hier stehen wir super da... ...und gehen denen dann alleine durch in der Werkstatt?

00:45:49: Diese Möglichkeit das alleine durchzugehen hat ja jeder

00:45:51: oder?!

00:45:52: Ja also ihr könnt es euch selber machen!

00:45:55: Ihr kriegt von uns ein Auditbogen und den schicken wir euch zu digital natürlich und dann könnt ihr eure Werkstatt selber mal beurteilen.

00:46:04: Das macht also tatsächlich auch wirklich Spaß, einfach den Bogen durchzugehen und dann mal ehrlich zu bewerten.

00:46:09: Also wie gestaltet sich das hier bei mir?

00:46:12: Und wie sieht es aus?

00:46:12: Und Erklärungen sind in dem Bogen auch drin.

00:46:15: Das muss ja auch nicht stimmen und passen was ihr da macht aber ist auf jeden Fall eine gute Methode um einfach mal alle in der Werkstatt oder alle im Laden sogar ein bisschen zu sensibilisieren.

00:46:25: Wo stehen wir eigentlich mit unserer Werkzeit?

00:46:26: wo's läuft super?

00:46:27: Wo haben wir noch ein bisschen Nachsteuerungsbedarf?

00:46:29: Auf jeden Fall ne tolle Geschichte Teambuilding, ne Werkstatter Verbesserung Alles ist damit möglich.

00:46:36: Ladet euch den runter, ruft euch den ab und dann macht das mal.

00:46:41: Das ist der heiße Scheiß!

00:46:43: Ich bin ja ein bisschen eine Versuchsperson für die neuesten Techniken, die auch für ältere Menschen funktionieren müssen.

00:46:49: Und da war ich auf dem STEVENSs-Stand und habe an dem neuen Ekoria Carbon tatsächlich den Blinker ausprobiert.

00:46:58: Der hat einfach funktioniert, obwohl ich gar nicht wusste wie er funktioniert.

00:47:02: Wollte links blinken und es hat links geblinkt.

00:47:04: Und ich wollte rechts blinken, das hat rechts geblinkt!

00:47:06: Ich war total begeistert.

00:47:07: Intuitiv genient.

00:47:08: Man könnte sich ja hinreißen lassen.

00:47:10: was bei dir funktioniert, funktioniert auch bei allen anderen.

00:47:13: Wahrscheinlich ist das so.

00:47:17: Tatsächlich sind die Blinker einfach im Lenkerende eingesteckt und mit einem Handballen kommst du da quasi gegen und dann blinkt er auf der Seite.

00:47:24: Ja sehr cool.

00:47:26: Ich war begeistert.

00:47:28: Vor allen Dingen ist es wahrscheinlich eine Sensorik da drin und ohne Bluetooth, ohne irgendwas musst du irgendwie kannst du einfach irgendwie blinken.

00:47:34: das ist doch ziemlich cool.

00:47:35: Es mir eigentlich ganz egal wie das funktioniert.

00:47:37: ich fand nur dass gut dass ich das gleich begriffen habe wie's geht und dass sich nicht nach dem Schalter suchen muss und dass ich ganz intuitiv mit den Handballen darauf gedruckt hab.

00:47:44: Und ich hatte dann Guido Miller getroffen von Busch + Müller zu sein.

00:47:49: also sind ja ein paar mehr Neuheiten die dir auf einen Markt gebracht haben.

00:47:52: Oder auch der TURNTEC II, so heißt dieser Blinker.

00:47:55: Also diese Blinkanlage.

00:48:00: Und er gibt es von Busch und Müller gerade ein Display mit Sonderpreisen, mit Einführungspreis, einen Thekendisplay... Ich würde mal sagen das sollte sich wirklich jeder auf den Tisch stellen.

00:48:10: Es sei denn du hast nur nen Rennradladen oder sowas?

00:48:12: Obwohl!

00:48:14: Vielleicht auch dann ein Rennradladen.

00:48:16: Nein aber Wenn du Kunden dafür hast, ich glaube das ist ein super tolles Produkt leicht zu montieren.

00:48:23: Super zu verkaufen!

00:48:25: Wer schon TURNTEC eins den Kunden angeboten hat mit TURNTEC zwei ist glaube ich jetzt echt noch mal einen Sprung nach vorne.

00:48:31: und jetzt fängt die dunkle Jahreszeit an.

00:48:33: Ich glaub dass es ein Artikel um wirklich Umsatz zu machen holt euch das Busch- und Müller Thekendisplay.

00:48:38: Und für Sicherheit zu sorgen darf man nicht vergessen.

00:48:41: sehr cool

00:48:42: Ja, aber bei dem heißen Scheiß geht es ja auch um Umsatz.

00:48:45: Also Sicherheit, Kunden sind zufrieden, Kunden begeistert und ihr macht Umsätze.

00:48:49: also Wünnwünn.

00:48:52: Immer Vorwehr!

00:48:53: Das erwartet euch beim nächsten Mal.

00:48:56: Ich habe so ein bisschen davon angefangen.

00:48:57: Leasing und Werkstatt das ist ein Thema was irgendwie Feuer- und Eis nicht richtig zusammengeht.

00:49:04: Können wir da nicht nochmal... extra drüber sprechen, Uwe.

00:49:06: Ja unbedingt!

00:49:07: Es brennt dir auch so unter den Nägeln.

00:49:09: das ist ja praktisch bei jedem zweiten Treffen was wir haben.

00:49:12: da bist du hier so on fire?

00:49:13: von daher es braucht einen eigenen Podcast dazu vielleicht

00:49:16: doch einfach nur weil ich das nicht checkt weil ich dass einfach nicht verstehe was das Problem ist.

00:49:20: aber wir müssen heute darüber reden.

00:49:22: genau die leasingbaustelle.

00:49:23: beim nächsten mal

00:49:33: Der Kaffee am Start.

00:49:34: Die Werkstatt ruft, da knart's doch was am Rad!

00:49:37: Dein Kunde sagt das war gestern noch nicht da.

00:49:39: Du lächelst nur und denkst nach klar Zwischen E-Bikes,

00:49:42: Leasing, Tourenrad, Magdaten, Check

00:49:45: und Saison Spagat Hörst du Uwe und Thorsten auf dem Weg ins Geschäft?

00:49:49: Machs konkret Und schiebst nicht weit

00:49:51: weg Denn Fachhandel heißt nicht immer unseren Schrauben Mit

00:49:54: Herzverstand und Drehmomentglauben.

00:49:56: Wenn der Magmar Wackel bleibst du stabil Du hast nen Plan und nen Verdammt gut Profil Bankberatung, du kennst das Spiel.

00:50:25: Qualität braucht Struktur eine starke

00:50:28: Werkstatt

00:50:29: klare

00:50:29: Prozesse

00:50:30: gute Spur

00:50:44: tiefen Konzept ambitioniert bei allem was

00:50:49: Kongress Impulse für Erfolg statt Gauerstress.

00:50:53: Denn Wachhandel heißt nicht Ja man sondern Schrauben mit Herzverstand und Drehmomentglauben Wenn es du stabil Du hast nen Plan Und ein Verdammt Zwischenwerkbankberatungen.

00:51:25: zwischen Werkbankkonzepten und dem Blick

00:51:27: nach vorne

00:51:29: wird aus seiner guten Idee oft was ganz neues geboren.

00:51:34: Nicht nur verkaufen, nicht nur kassieren sondern

00:51:37: Mobilität von morgen organisiert.

00:51:39: Mutik in der Umsetzung an deiner Vision

00:51:42: So wächst aus Alltag.

00:51:44: Schritt für Schritt Innovation Montag frei doch die Ideen drehen wir zwischen

00:51:59: Bergbank berab Wir halten

00:52:09: Zukunft farb Zwischen Bergbank Future lässt den Fachhandel nach vorne sehen.